沪深开盘:沪指小幅低开跌0.31%,大金融房地产齐跌:外汇
来源:互联网    作者:中国房网    发布时间:2018-01-25 11:43
干露露征婚 井冈山大学贴吧 677沥青网 新人报道 新知网 91pornfree video 91prom free自拍论坛
上周A股表现分化,沪指继续上行逼近3500整数关口创出本轮反弹新高;而深成指及中小板、创业板指则向下调整,尤其创业板指数一度跌破1700点创出调整新低,与沪指形成明显差异。盘面看两市板块个股呈现较为明显的“二八”格局,银行、券商、保险以及地产等权重板块表现强势对沪指形成有力支撑,而其余大多数板块则普遍走弱,成为拖累中小板、创业板调整的直接原因。

今日早盘开盘,沪指报3476.99点,下跌0.31%,成交 亿元;深成指报11289.86点,下跌0.06%,成交19.6亿元;创业板报1726.32点,下跌0.11%。





国防军工周五表现出色,其中,安达维尔、晨曦航空直封涨停。消息面上,发改委等七部门近日发布《关于支持中央单位深入参与所在区域全面创新改革试验的通知》(简称“通知”)。通知提出,中央企业要在承担军民深度融合改革试点任务的改革试验区域选取试点单位,积极推进军工企业股份制改造和混合所有制改革。中国船舶重工集团公司资产部负责人李嘉华表示,这是资本市场军民融合的新时代,蕴含大量投资机遇。
整体来看,北京博星证券认为,当前结构性行情特点明显,大盘总体震荡幅度不大,个股以消化获利盘为主,应注意指数连续上涨后面临热点切换,短期多看少动,积极关注业绩边际改善超预期而股价调整充分的优质成长股。操作上,继续看好年报预期增长确定性较强的涨价概念股、二线消费板块等
6

展望后市,结合各方面因素分析,银泰证券认为对A股整体仍可持乐观态度,两市结构性行情预计仍将延续。银泰证券指出,国内实体经济的企稳,资金市场流动性的阶段改善等均有利于稳定投资者预期,并将对A股整体形成支撑。上周国家统计局公布了2017年国内宏观数据,GDP增速同比增长6.9%,扭转了前几年增速持续放缓的局面,就背后的原因看经济结构调整转型背景下消费贡献的提升,以及全球经济复苏背景下净出口的改善成为带动国内GDP增速企稳的主要原因。资金市场方面,受交易结构调整等一系列因素影响近期尽管债券利率连续上行,但从逆回购、拆借市场的情况看,在央行公开市场的调控下国内资金价格仍保持相对稳定,同时在惠普金融定向降准25日全面实施、“临时准备金动用安排”制度出台的情况下,未来一段时间国内资金市场保持稳定将是大概率事件。对于A股而言,将对两市整体运行形成支撑,同时也将提升资金风险偏好,有助于行情向纵深发展。
盘面上,酒店餐饮、钢铁、电信运营等板块涨幅居前,银行、运输设备、证券等板块跌幅较大。


安信策略陈果指出,短期市场在快速上涨后可能会面临一些震荡和调整,但目前依然没有看到中期上升趋势的逆转。短期市场尚不具备全面的所谓风格切换的条件,市场核心线索在金融地产板块的估值修复逻辑和通胀链的景气上升预期,下一步可关注成长股反弹机会。中期战略性看多创业板指。配置上重点关注银行、地产、航空、TMT、军工等。主题重点关注通胀链、军民融合、半导体、5G、海南等。





国金证券指出,看好军民深度融合发展模式。公司2018年Q1业绩预计将实现40%-70%的同比增长,主要得益于传统军工业务和新领域布局的双共振,其中嵌入式系统测试产品及服务等传统装备测试保障业务大幅增长,军工大数据、装备健康管理、自组网通信等领域业绩逐步释放。国金证券强调,公司军民互现、深度融合的螺旋式发展将是业绩持续增长的有力保障。
中信建投证券表示,军民融合板块进入战略配置期。在标的选择上,首先推荐龙头公司,尤其是市场化程度较高、上市公司核心资产占比高、最受益于产业链业绩释放的中航系上市公司;其次推荐技术门槛较高,市场空间大,具备核心竞争力与先发优势且估值合理的民参军公司。
信息来源:腾讯证券

资金方面,截至昨日,上交所融资余额报6360.19亿元,较前一交易日增加17.9亿元;深交所融资余额报4250.39亿元,较前一交易日减少6.11亿元;两市合计10610.58亿元,较前一交易日增加11.79亿元。


技术方面,上周五上证指数冲击3500点未果,这里可以看成是一个集中获利回吐的区域,想要突破这个位置需要权重股发力,而期间中小创个股表现仍然会稍弱一些,只有指数攻上关键点位后,题材股才有机会活跃。指数周五成交量仍然温和放大,日线macd红柱也没有明显缩短迹象,小级别调整仍在可控范围,因此,不会妨碍到个股操作。
消息方面,航空公司有望在近期盼来新一轮“燃油附加费”。从产业外部环境看,汇率和燃油是影响航空业两大重要变量。随着国际油价触底后逐渐回升,航空公司有望在近期盼来新一轮“燃油附加费”。据相关规定,当国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时,航空运输企业方可按照联动机制规定在票价外收取燃油附加。
本篇编辑:adminer