根据计划，十三号线首期预计明年9月1日，将完成“三权”移交方面的工作。（“三权”指调度指挥权、属地管理权和设备使用权。）

那夏园站呢？早在2013年初就已完成招标的夏园站，由于征地拆迁等问题迟迟未能动工，至今整体进度仍旧是所有站点中最慢的一个，为什么它只字未提，反倒是南岗站躺枪了？

南岗站将“飞站”？

明年9月移交“三权”，12月31日开通

十三号线首期站点图

图片来源：地铁族

来源：地铁族

除南岗站外，其余车站年底完工

最后，附上一张关于十三号线首期各站点详细进度表，六月份南岗站显示进度为25%，而夏园站反倒是零鸭蛋。小编实在想不明白，南岗站作飞站处理，这又是什么逻辑？

然后，就等待列车的开通试运营了。计划表提到，开通试运营时间为2017年12月31日。

据＠广州地铁官方资料显示，11座车站中，庙头、温涌路、东洲、新塘等4座车站已封顶，其余7座车站正进行土建施工。

待“三权”移交给地铁运营总部后，紧接着进行全线的设备调试，即将进行系统联调和运营演练，同时包括运营人员的配置、进驻等各项运营准备工作。

本来截至5月底，十三号线首期土建工程累计完成65%，已超额完成了今年指标。奈何，官方觉得当初指标给低了，这次再狠点，给出了dead line，要求十三号线的站点（不含南岗站）要在2016年12月31日前完成车站主体土建工程方面的工作。

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近日，地铁族网友@cheng361788爆出一张关于《十三号线首期工程（鱼珠－象颈岭）运营筹备计划》的图。

与以往爆料不同，此次十三号线首期各项目详细工作安排尽收眼底。其中，就提到以下几点：

虽然计划表中明显提到了开通试运营的时间，但是...这并不包含南岗站。言外之意就是，南岗站要飞站咯？