该4宗用地将于11月28日～12月5日期间分别发布出让公告。

【今日头条】

年底厦门还有一波土拍！4宗地块总建35万方

昨日厦门市国土房产局网站恢复3幅中止商住地的出让活动，此次恢复出让的3宗用地总土地面积15.91万平方米，规划总建筑面积达36.65万平方米。

另外，市政府还审议通过了4宗商住用地出让方案，总土地面积15.09公顷，总建筑面积35万平方米，出让金总底价64亿元，竞价上限总价为96亿元。该4宗用地将于11月28日～12月5日期间分别发布出让公告。

此前厦门国土房产局公布的第四季度拟出让计划（标红为12月14日将出让地块）

【楼市要闻】

1楼市降温部分业主逆势抬价 专家：楼市需理性报价

楼市走低，部分二手房业主的报价却走高，这种看似矛盾的情况出现的原因是什么？北京中原地产首席分析师张大伟告诉记者，偏高的报价中，不排除有一部分业主并不诚心想出手，借着报高价而不卖房。另外，部分业主的报价调高，也可能和正在执行的房源核查有关系，业主担心挂牌阶段将价格报低了，未来卖房时不能再调整反而吃亏，所以索性报高一点，也给降价留下余地。

此外，依据房价收入比和住房价格指数，易居研究院在报告最后提出，包括深圳、上海、厦门、北京、合肥、南京、福州和苏州在内的8个城市，2016年前三季度的泡沫水平已超过50个百分点，可定义为暂时出现泡沫。

“但是我们认为在未来一年，由于承载了过大的上涨压力，泡沫程度较大的地区，调控性质的政策将持续执行，因此市场成交量也将进一步回落，房价会出现环比零增长甚至负增长的情况。”

房价有可能降温的结论，也得到了张大伟的认同。“楼市成交下降期，买家也会持续处于观望状态。所以，我也建议真心持房待售的业主，理性报价，不要盲目抬价。”张大伟表示。

2土地市场持续升温 国土部再提盘活存量低效用地

近来的土地市场，再度升温。福州、广州就是明显例子。在土地市场热度不减之际，国土资源部于11月23日召开《深入推进城镇化低效用地再开发的指导意见（试行）》（以下简称《指导意见》）新闻发布会。国土资源部党组成员、副部长赵龙表示，城镇内部存在大量低效用地，盘活利用潜力巨大。

阳光100副董事长范小冲在接受记者采访时表示，这项政策的主要目的是挖潜。之前城市有大量的低效用地，城市要升级把这些土地挖掘利用，可以加大供应。目前的房价上涨和供给不足有关，供地的增加不能全靠新增，挖潜可以缓解热门城市的用地紧张。

城镇化低效用地再开发，能否给热门城市的土地市场降温？

易居研究院智库中心研究总监严跃进表示，热门区域拿地热度不减也是符合预期的，这和房企依然认可此类城市有关。很大程度上也是因房企需要补库存，所以供地一增加，房企就会采取积极的拿地策略，这个时候土地市场的热度很难下降。在这种背景下，盘活存量用地，能够增加相应土地的供应规模，进而符合房企拿地的需求。从后续市场导向看，预计此类用地的盘活力度会加快，也会给一些房企转型的机会，即从传统地产开发转变为城市更新和运营商。

中国房地产数据研究院执行院长陈晟认为，盘活低效存量用地开发周期比较长，但如果能够管控好相关周期和匹配政策，其利润空间还是非常可观的。

3三季度房地产信托增长四百亿 四季度或踩“急刹车”

从三季度信托数据看，房地产信托资金规模增长。三季度末，房地产信托规模为1.35万亿元，比二季度的1.31万亿元增加400亿元，环比增长3.05%;较去年同期的1.29亿元增加600亿元，同比增长4.65%。不过，三季度房地产信托占比，较去年同期的8.96%减少了0.51个百分点。

对此，陆家嘴信托战略发展部高级经理王俊对《第一财经日报》表示，三季度房地产信托呈现增长趋势比较明显，绝对规模增长，但资金占比同比下降，这表明信托业对房地产业务依旧持谨慎态度。他还指出，房地产信托数据有滞后性，全国18个城市于10月1日重启限购政策，本轮限购政策对信托业的影响存在滞后效应。

尽管三季度信托配置房地产的资金增加，但是在政策调控、监管趋严的环境以及可能的泡沫风险下，信托公司对地产领域的热情难以持续。

记者从某大型信托公司内部了解到，公司对房地产业务执行最新标准，除了北上广深、南京、杭州、武汉、郑州以外的房地产项目不再介入。“地产项目总体标准比之前收紧了。”上述北京地区信托业务经理也表示，之前房地产项目可遍布全国省会城市，如今只能锁定于发达地区省会城市的百强地产企业，中西部、东北、西南地区一律不再介入。

除了限制准入城市，房地产信托业务规模将大幅收紧。

【本地关注】

1厦门地铁4号线3个站点调整 大嶝站取消改经蔡厝站

地铁4号线有了最新消息。日前，厦门轨道交通集团官网发布了《厦门市轨道交通4号线（后溪-翔安机场段）工程环境影响报告书》。

对比今年10月8日发布的《厦门市城市轨道交通第二期建设规划（2016-2022年）》中地铁4号线的路线站点规划，有3个站点进行了优化调整，分别为大埔站调整为丙洲岛站、东坑湾站调整为城场站、大嶝站调整为蔡厝站。

最终站点以官方公布为准（图/海西晨报）

据悉，厦门地铁4号线东西两端分别是海沧嵩屿码头和翔安国际机场，整条线路横穿翔安、同安、集美、海沧4个区。线路长69.6公里，是厦门最长的地铁线路。高架长度约38.4公里，其余为地下线，共设站18座，其中高架车站10座。

根据《报告书》，地铁4号线主要走向为:后溪镇—厦门北站—大帽山—海翔大道—丙洲岛—东坑湾—翔安西路—翔安东路—迎宾大道，东南至翔安机场止。

按照工程计划，2015年12月28日，4号线控制性工程正式开工建设，除穿山隧道外的其他段落也将于2016年底开工建设，预计2020年12月试运行。

2厦门第二西通道工程获国家发改委批建 总投约56.48亿

厦门第二西通道工程已获国家发改委批准建设，总投资约56.48亿元。项目已具备招标条件，现第三方监控量测进行公开招标。