2016年12月28日，广佛地铁2期(魁奇路-新城东段)将正式通车。作为轨道交通利好落地的“前奏”，本周佛山发布《广佛两市轨道交通衔接规划》，未来佛山将有10条地铁线与广州地铁线网中的13条地铁线实现无缝对接。

    广佛交通动脉就像是一张“动图”，日新月异，在2016年进展频频。在脉络的交会处，新的区域价值凸显而出。与此同时，佛山楼市也在“变”字诀中迈过这一年。

    在这一年，市场政策环境从“史上最宽”滑入限购，如四季变换；房企军团阵容强大，品牌占有率随着区域重构以及“游戏规则”的变化，出现重新排位；同时，土地拍卖有了新的“玩法”，在起始价格的基础上增加了“限高”与“竞配建”。

    更值得关注的是，无论是轨道交通路网，还是土地市场的新风向，都将成为影响未来城市生活与市场走势的又一颗颗新的“种子”。

    差异化

    无论政策宽与紧佛山不会“一刀切”

    回顾这一年影响佛山的楼市政策，很难找到一个比“变”字更合适的关键词。但是细数变局之年可以发现，事实上，尽管从今年被称为“史上最宽”政策到十一黄金周后限购令和限贷政策落地，贯穿全年政策背景的，还有“差异化”。

    限购令的“佛山特色”

    “差异化”首先表现在今年2月，在解限、降息、降准和降首付之后，楼市政策继续发大招，发布降税政策，多项购房政策刺激消费，力度达到历史之最。但多条落地政策在鼓励住房消费的同时，也开始越发明显地针对不同的购房政策表现出差异化。在“豪宅税”退出市场的同时，首套房和改善型购房政策宽松，但是三套房仍旧面对限贷以及全额(3%)征收契税。

    2016年国庆长假最后一晚，佛山正式出台新一轮调控政策，从10月8日起正式实施新的限购政策以及限贷标准。从9月30日开始全国十几个城市相继出台或者重申调控政策来说，佛山本轮政策颇具有“地方特色”。通俗地来说，限购令的“差异化”表现，就是“分人”、“分区”以及“管楼盘”、“增供地”。

    史上最低信贷V S六成首付

    同时，差异化还表现在与限购令同步落地佛山的信贷政策。“史上最低”的房贷利率，遇上最高六成首付标准以及停贷。

    从2014年11月，时隔28个月首度降息开始，降息的脚步就进入“根本停不下来”的节奏。南都记者查阅了2004年以来的贷款利率，目前商业贷款利率已经低于2008年经过连续五次降息后，12月23日执行的一年期5 .31%，5年期5 .94%的利率标准，达到过去十年以来最低房贷利率标准。据融360发布的全国监测数据显示，佛山已经连续多月，首套房贷利率执行标准为全国第二低。

    但是，年初首付比例“回到十年前”的政策，与佛山限购令同样再度被抬高，二套房首付最高达到六成。在限购令正式执行的第二天，佛山银行发布《佛山市分区域差别化商业住房信贷政策简表》，对于商业性个人住房贷款政策中，第二次购买(拥有1套住房，或有1次购房贷款记录)的，限购区域非普通住房，执行最低首付款比例为60%，原购房贷款未结清的执行基准利率的1.1倍。非限购区域，第二次购买且原购房贷款未结清的非普通住房，同样执行最低首付款比例为60%，利率标准为基准利率的1.1倍。

    总之，非限购区域迎来成交“春天”，还是限购区域变得更加紧俏，这都是差异化调控之手，留给2017年的“课题”。

    价值重构

    广佛1200公里地下路网 勾画未来十年版图

    如果说，过去十年时间，连接广佛同城的是如海八路、环城高速、佛陈路、海怡大桥等这样的路桥。那么，未来十年，影响城市群区域价值的，将是从我们脚下极速穿梭的轨道交通路网。

    地铁速度 未来不遥远

    12月6日，佛山发布《广佛两市轨道交通衔接规划》，未来佛山将有10条地铁线与广州地铁线网中的13条地铁线实现无缝对接。

    佛山未来的这10条与广州实现对接的地铁线，分别是广佛线以及2、3、4、5、6、8、9、10、11号线，这些线路进入广州境内后，将与广州现有以及未来的2、3、5、7、10、11、12、13、17、18、19、20、22号线对接。牵手的线路，未来将实现超过日均400万人次的运力出行，按照权威预测，广佛交织的轨道交通大网总里程预计将达到1200公里。

    这些规划并不会遥远，佛山市铁投集团透露，在本月底广佛地铁2期(魁奇路-新城东段)将正式通车之后，按照计划，明年佛山将开建佛山地铁2号线二期工程、佛山地铁4号线一期工程、佛山地铁11号线以及佛山地铁9号线和13号线。广佛牵手地铁项目是“地龙”建设的V IP，将会被优先建设。

    轨道交通催热更多土地热点

    轨道交通的建设，将会为佛山乃至广佛都市圈带来价值的重构。事实上，今年佛山的楼市热点板块已经从传统的禅桂中心，变成多点其发。根据佛山中原策略研究中心的月度板块库存监测数据显示，库存去化周期最短、也就是阶段性表现最供不应求的区域，已经从年初的桂城千灯湖，先后变成顺德陈村、南海狮山等区域。

    广佛热点在从点到线之后，逐渐成“面”以及放射线，沿着快速干道和轨道交通路网辐射。

    事实上，在业内人士看来，对于区域价值的重构，这仅仅是一个开端。

    “佛山的轨道交通将会催生多个交通枢纽。”佛山中原地产代理有限公司董事总经理余鸿总结，“轨道交通是广佛近几年的一次大革命，同时也将助推广佛融城从点到面，重构区域的土地价值和未来新的热点。”

    强大阵容

    一年添8大军团百强房企近半已报到

    今年11月底，佛山首推的两宗“限地价、竞配建”地块，又再度为佛山先后引来两大年度销售额在全国排行T op100的“新面孔”大举进入佛山市场。据南都记者不完全统计，包括本次进驻佛山的五矿和绿城在内，从去年10月份以来已有8家全国销售额百强房企相继进驻佛山。而目前，销售额排在全国前100的房企中，大约有43家已经进驻佛山。

    佛山成为他们进军华南首站