此外，在华远地产总经理孙怀杰看来，华远石景山综合体项目，年轻社群是其消费服务的重要对象，而大悦城在该方面经验丰富，两家企业将升级此前的大悦城，打造新的生活方式平台。据记者了解，该项目将在今年动工，2019年开始运营。

苹果园交通枢纽是京西的大型交通枢纽，规划有三条轨道站点交汇，并配建包括快速公交在内的大型公交换乘场站，是石景山区，乃至门头沟区域民众出行换乘的集散地，枢纽全部投入运营后，预计日换乘客流达90万人次。

京西商业地产格局生变

同时，中粮集团副总裁、大悦城地产董事长周政也表示，“中粮目前正在持续投入人力、财力等大量资源发展大悦城，而与华远地产的合作，石景山项目是第一个，未来也可能在全国其他地区有大体量的商业综合体合作，甚至包括住宅地产和产业地产也不排除有合作的可能性”。

6月12日华远地产与大悦城地产携手宣布，两家合作的首个项目石景山大悦城落地石景山区苹果园交通枢纽区域，而此前一天，保利欢乐大都汇展示区也对外开放，在相距不到20公里的距离内，两大商业相继落地，势必弥补京西商业地产的不足，推动区域消费、就业、经济、环境等多项指标的提升，无疑也将改写京西商业地产格局。

华远地产与大悦城地产携手合作的首个项目，即位于北京市石景山区苹果园交通枢纽M\N地块B4综合性商业金融服务用地——华远石景山综合体项目。它总建筑面积约22万平方米，包含购物中心、高端写字楼、大型停车场等业态，将是京城西部新的商业中心，也被石景山区政府列为重点项目。

有业内人士称，未来，华远地产与大悦城地产若达成全面合作，有可能进一步打通华远商业地产链条。

而京西商业版图，华远早有布局。在80年代，华远就参与了西单商业街的改造，开发了华远·盈都等商业项目，是最早踏入商业地产领域的房企之一。同时，大悦城地产在北京有西单大悦城和朝阳大悦城。在京西板块上，两家企业均有布局。

欢乐大都汇打造新兴商业热岛

记者 朱盈洁

在戴德梁行北中国区研究部主管魏东看来，石景山以及门头沟的商业配套一直以来都比较薄弱，仅有的两个购物中心一个万达广场一个喜隆多购物中心难以满足周边区域不断增长的消费需求。

首开保利欢乐大都汇位于莲石路西首，紧邻门头沟最重要的交通节点石门营环岛，这里既是周边人流的汇聚之地、门头沟的南大门，也是面向北京市中心的一块精神堡垒。据记者了解，门头沟地区各种生活配套设施已近乎完善，医疗机构及重点学校的密度非常大，唯一的空缺就是升级型商业。

两大国企携手建京西大悦城

在不少业内人士看来，由华远地产和大悦城地产重磅打造的石景山大悦城，未来投入运营后，势必弥补京西商业地产的不足，并成就区域商业的新地标，推动区域消费、就业、经济、环境等多项指标的提升，或将会成为京西商业的新地标。

首开保利欢乐大都汇就是在这个消费及商业升级的大环境下应运而生。欢乐大都汇是集商业、办公、精品住宅于一体的高端城市综合体，总建筑面积约三十三万平米，其中商业面积超两万平米，定位为体验式精致商业热岛，项目致力于打造京西游客道栈和家庭亲子港,重点打造户外、郊游、美食三大社群，目前已与破风骑行等社群形成了战略合作联盟，预计每年将举办近百场社群活动，带动10万人次参与。据介绍，此项目周边两公里内已建成及即将入住社区众多，如石门营小区、上悦居、永和新苑、四季怡园等社区，拥有大量消费人群。

就此前的一天，相距此项目不远的首开保利欢乐大都汇展示区也对外开放，欢乐大都汇，是首开地产与保利地产在京西的又一联袂之作，双方整合国企与央企的资源优势，引入了商办专管平台，将项目打造为以“欢乐经济学”为核心理念的新一代商业热岛。

魏东表示:”由于中心城区已经没有土地供应，而北京写字楼也在向多中心的方向发展，石景山区域有望成为京西一个新兴的商圈，由于还处于一个前期发展阶段，因此凭借相对低廉的租金可以吸引更多企业入驻，甲级写字楼和商业相辅相成能够有效带动京西的人气，促进并带动石景山和门头沟的产业升级和发展。”

同时，目前京西区域的商业模式较为老旧，只能满足居民的日常购物需求，新型体验式的商业区域对这里的人群来说是急需的。