广佛环线广州北站至佛山西站线路设计出炉
有句话说得好,物理距离决定心理距离。 近年来,佛山市一直以积极主动的姿态与广州市互动,在经济、教育、文化等各个方面都在不断加深合作,其中交通建设更是重点。 今日,从广东省发展和改革委员会官网获悉,珠三角城际轨道交通广佛环线(佛山西站至广州北站段)项目建议书正进行了审批前公示。 公示里透露,线路将于2018年开工,2022年底建成通车,未来佛山西站最快可在半小时内通达广州北站。 官方公示 佛山西站至广州北站段项目是广佛环线的一部分,将途经广州市白云区、花都区和佛山市南海区。 具体线路工程自佛山西站城际场引出,经狮山、里水、炭步、江高,止于广州站城际场,线路全长约45公里。 总投资为150亿元,其中项目资本金占总投资的50%,其余资金申请银行贷款。 广佛环线是“三环八射”网络中的核心一环,是广佛都市圈的城际环线,衔接佛山西站、广州南站、白云国际机场、广州北站等对外交通枢纽,以及大学城、珠江新城等大型客流集散点。 值得注意的是,广佛环线首通段(佛山西站至广州南站段)将于明年通车,而此次披露的佛山西站至广州北站段最快于2018年开建,2022年通车。 广佛环线首通段 这意味着广佛环线这条未来方便广佛两地人交通出行的重要轨道线,会在2022年基本全线建成。 待项目建成后,佛山西站最快可在半小时内通达广州北站,实现佛山市南海区与广州市花都区、白云区一线互通,佛山客流也可在广州北站快速换乘京广高铁等其他轨道线路。 带上你的“买房助手”,为你提供楼盘打折优惠信息,全方位获取购房资讯。注册91会员购房可返910现金,雷达式楼盘搜索功能,准确定位周边楼盘位置,全城免费码上专车服务,助你轻松购房。立即下载扫码有惊喜↓。
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